地铁站里面有卫生间吗

有的地铁站内有卫生间，有的地铁站没有。

现在地铁站的建设大多从“人性化”方面考虑，新规划和新建的地铁站一般都有卫生间的。但是有不少城市的地铁站是之前建的，没有设置卫生间，或者在站外，不在站内。

原因：地铁站内建设卫生间，给地铁运营会增加不少费用，其主要原因在于卫生间粪便的处理问题。这个需要动力装置将排泄物排至地面的排污管道。而且地铁站处于地下，通风条件不太好，卫生间存在臭味迷漫的问题。

扩展资料：

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”。

地铁的主要优点：

1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

5、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

参考资料：百度百科-地铁

现在地铁站大多从人性化方面的考虑，新规划和新建的地铁站一般都设计有卫生间的，而不少城市部分早前建成的地铁站就没有设置卫生间，或者在站外。
其实地铁站设计卫生间，给地铁运营也增加不少运营费用，地下站的卫生间收集的粪便需要动力装置排至地面的市政排污管道。且地铁站内卫生间存在臭味迷漫的问题，所以利弊权衡尽量设计在了站厅层，主要可以减少地下空间的臭味流通问题，其次可以减小排水设备功率，减少运营成本。

　　国际国内地铁比较
　　站内建厕所多为亚洲城市
　　沈阳：堪称国内地铁厕所设置最好的，每个站台、站厅两层都有厕所，乘客和不乘车的市民都能使用。
　　上海：上海地铁所有站点都已安装了新型生态公厕，且大部分设置在地铁站台两端，乘客无需出站。
　　北京：在主要大站的地铁站台层均设有厕所。
　　南京：地铁地下站台几乎都修建了公厕。
　　广州：100多个地铁站点中，目前线网内自建厕所16个。

新加坡：地铁有厕所，所有车站都有厕所，站台上和地面层都有，不过有些厕所设在地面层。
　　东京：在13条线路的230座地铁站内，全部设有公厕，且在地下铁道公司所属的78座地铁站内，还设有残疾人及老人小孩专用的多功能厕所。
　　国外大部分欧美城市站内不建厕所。比如纽约，地铁厕所几乎全部关闭。理由是“保持清洁”，因为地铁厕所的味道已经让人忍无可忍。德国柏林、法国巴黎的地铁均设在站外，站内无厕所。

　　站内建厕所代价不小
　　目前，国内最方便的地铁厕所当属北京和上海。上海地铁站内原先也未设置厕所，后来因市民需求较大，为让市民更方便，在站台层两端增设了厕所。为此付出的代价很大，成本非常高，地下厕所对于排泄物、气味的处理是难题，均需要通过较高的成本予以解决。
　　地铁厕所更考验市民素质
　　公厕设在站外可向更多人提供公共资源，一些不需乘坐地铁的市民，也可以到地铁站台外的厕所“方便”。但在地下建厕所，主要靠真空排污，将污水往上抽，一旦纸丢多了就更易堵，这对市民的文明程度提出了更高要求。武汉2号线刚通车没多久，就有不少站点外的地铁厕所因厕纸堵塞而无法使用。